Обзор Mitsubishi Eclipse Cross 2022 года

Несмотря на то, что многие из его конкурентов принимают более смелый стиль, Mitsubishi Eclipse Cross 2022 года по-прежнему выделяется в сегменте компактных внедорожников своим спортивным внешним видом. К сожалению, его ходовые качества намного скромнее, чем предполагает его экстравертный внешний вид. Все модели стандартно поставляются с 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 152 л.с., который обеспечивает лишь достаточное ускорение, но шасси Eclipse Cross, по крайней мере, обеспечивает спокойную езду для легкого круиза. Кабина Mitsubishi Eclipse Cross 2022 года просторна для людей и груза, но его внутренняя отделка не соответствует таковой у лидеров сегмента, таких как Mazda CX-5 , Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan . Хотите дом из клееного бруса то советы вы найте здесь https://wm2affiliate.ru/nyuansy-stroitelstva-iz-kleenogo-brusa/

Что нового в 2022 году?

Пропустив модельный год 2021 года, Mitsubishi представила Eclipse Cross пересмотр стиля на 2022 год, который включает модернизированные передние и задние части. Более гладкая задняя дверь багажного отделения устраняет странную конструкцию раздельного заднего стекла, характерную для предыдущих моделей. Кабина Eclipse Cross также претерпела некоторые обновления в виде нового 8,0-дюймового сенсорного информационно-развлекательного экрана, который перемещен ближе к водителю для облегчения использования во время вождения; раздражающий контроллер тачпада старой системы был удален в пользу ручок ручного управления громкостью и настройкой, расположенных на дисплее. Теперь доступна и новая серая кожаная обивка, но Mitsubishi не внесла никаких изменений в трансмиссию Eclipse Cross на 2022 год.

Цены и какой купить

Модель SE представляет собой наилучшее сочетание ценности и возможностей. Он добавляет множество дополнительных функций по сравнению с моделью LE, которые оправдывают ее немного более высокую цену, в том числе дистанционный вход без ключа с кнопкой запуска, множество функций помощи водителю и двухзонный автоматический климат-контроль. Передний привод входит в стандартную комплектацию модели SE, но за дополнительную плату можно добавить полный привод.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Не заблуждайтесь, четырехцилиндровый двигатель Eclipse Cross с турбонаддувом не собирается воспламенить чье-либо сердце. Последний, который мы тестировали, разогнался до 60 миль в час за 8,6 секунды на нашем тестовом треке.. В сочетании с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT) двигатель плавно передает мощность. Агрессивное использование дроссельной заслонки вызывает меньше шума двигателя, чем ожидалось, а движение по шоссе тихое и ничем не примечательное — именно то, что мы хотим от кроссоверов этого класса. Подвеска Eclipse Cross явно настроена на комфорт; прохождение поворотов на скорости приводит к умеренному крену кузова. Эта мягкость окупается качеством езды, когда шасси остается собранным при движении по разбитому тротуару и железнодорожным переездам. Тем не менее, небольшие трещины на дороге передают вибрации вверх через рулевое колесо и сиденья, что и есть у конкурирующих кроссоверов, таких как Ford Escape и Kia Sportage.разгладить более тщательно. Рулевое управление точное и легкое, что хорошо для маневренности на парковке, но препятствует продвижению на проселочных дорогах.

•  Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
•  Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения
•  Доступен адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

В то время как Kia и Hyundai любят рекламировать свои гарантии на трансмиссию на 100 000 миль, Mitsubishi не уступает им, предлагая лучшую защиту от коррозии и более щедрую помощь на дороге.

•  Ограниченная гарантия распространяется на пять лет или 60 000 миль.
•  Гарантия на трансмиссию составляет 10 лет или 100 000 миль.
•  Нет бесплатного планового обслуживания